Schlagwort: Auto

Die Diskussion über das automatische Scannen von Autokennzeichen an den Autobahnen läuft sehr emotional. Das Bundesverfassungsgericht hat das Vorgehen der Polizei sogar teilweise verboten. Dagegen werden an einigen Parkhäusern inzwischen die Kennzeichen aller ein- und ausfahrenden Fahrzeuge erfasst, ohne dass es Proteste gibt. Zum Teil liegt das aber offenbar daran, dass die Autofahrer davon nichts wissen. Darüber berichtete ich bei MDR Aktuell.

Wie schlägt sich ein Elektroauto im Alltag? Nach einem Jahr mit dem BMW i3 zieht der Autor ein positives Fazit. Ein großes Problem ist allerdings die Rücksichtslosigkeit anderer Autofahrer.

Plötzlich soll es schnell gehen: Um private Ladestationen für E-Autos zu fördern, verlangt Verkehrsminister Scheuer eine Milliarde extra aus dem Haushalt. Wie hoch die Installations-Förderung sein soll, ist auch schon ausgemacht.

Ab dem Jahr 2022 müssen Autos in der EU über rund 30 High-Tech-Fahrhilfen verfügen – von Spurhalte- und Tempoassistenten bis zur Alkoholkontrolle. Quelle: Diginomics –…

17 Stunden dauern die Verhandlungen, aber am Ende gibt es keine umfassenden Lösungen, um das Klimaziel bis 2030 zu erreichen. Streit gibt es unter anderem beim Tempolimit und einer verbindlichen E-Auto-Quote.

Sturmtief „Eberhard“ zieht mit schweren Sturm- und Orkanböen über Mitteldeutschland. Vielerorts stürzten Bäume um. In Westsachsen fiel der Strom aus. In Erfurt wurden Dächer abgedeckt. Auch die Bahn-Betreiber rechnen mit Behinderungen. Der Deutsche Wetterdienst gab Unwetterwarnungen heraus. „Eberhard“ soll bis in den späten Abend wüten. Bereits am Sonnabend hatte ein Sturmtief für zahlreiche Einsätze der Feuerwehr gesorgt.

Als ich vor der Einfahrt in die Waschanlage die Antenne abschraubte, waren die Kratzer nicht da. Als ich dann nach der Ausfahrt die Antenne anschraubte, gab es diese Verzierungen. Mal sehen, was die Versicherung des Waschstraßenbetreibers daraus macht.

Der Elektroautohersteller Tesla hat Ärger mit deutschen Verbraucherschützern. Darum geht es.

„Ein Tempolimit reicht nicht“, findet Volvo. In naher Zukunft sollen Kameras den Fahrer auf Drogen prüfen und die Wagen automatisch vor Schulen bremsen.

Von Level zu Level zum Robotertaxi: In der Welt der selbstfahrenden Autos ist von verschiedenen Entwicklungsstufen die Rede. Was steckt dahinter?